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快速卷簾門使用的軌道重要嗎？是怎樣制作的呢？
1、內(nèi)部為鏤空的長方體結構軌道本體，一個擋板設置在軌道本體的內(nèi)部；
2、擋板將軌道本體內(nèi)部分割成一部分為軌道口和可以收納排線的有排線口兩部分；
3、有折邊設置在軌道本體的頂端，且折邊的一側有密封件穿插槽進行連接；
4、有密封件穿插槽設置在與折邊對應位置軌道本體的邊緣；
5、有敞開的密封件穿插口設置在密封件穿插槽的內(nèi)側；
注：
1、為整體成型設計的擋板與軌道本體均；
2、為波浪面的折邊外的結構；
3、為整體成型結構的排線口與軌道本體；
4、為整體成型結構的密封件穿插槽與軌道本體；
5、排線口截面面積比軌道口截面面積小。
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快速卷簾門是如何改善噪音較大問題？
能降噪的快速卷簾門在墻體上設置有門洞，門洞的兩側設置有供門體上下升降的凹槽，凹槽內(nèi)兩側壁設置有氣囊，氣囊的外側設置有防護板，兩個防護板之間形成用于夾持門體且供門體上下滑移的滑槽。門體向上運動時，相鄰兩個門片由于擠壓折疊使得門體的寬度增加，門片向外擠壓防護板，防護板相外擠壓氣囊，使得防護板與門片始終保持緊貼狀態(tài)，使得門片和防護板之間因存在間隙很小不會碰撞產(chǎn)生噪音或者噪音很小，門體向下運動時，相鄰兩個門片伸展使得門體的寬度減小，氣囊在彈性作用下推動防護板，使得防護板緊貼門片，同樣起到減少噪音的效果。
氣囊上設置有氣嘴，氣嘴穿出墻體外。通過采用上述技術方案，便于對氣囊進行充氣或放氣。防護板呈L型，一側貼合于氣囊與門體之間，另一側伸出凹槽外位于門洞的兩側。一方面能夠對氣囊起到保護作用，另一方面，能夠對氣囊的形變起到導向輔助作用。凹槽的內(nèi)側壁設置有限位槽，氣囊的一側粘接于限位槽內(nèi)。使得氣囊在凹槽內(nèi)更加穩(wěn)定。門體沿其長度方向均布有若干橡膠制成的隔片。在門體收卷的過程中，避免金屬的門片之間摩擦產(chǎn)生噪音。
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PVC快速卷簾門的安裝就是為了迎合工業(yè)的需求，以及對環(huán)境使用的匹配，其中開門速度就成為了一個關鍵。對于PVC快速卷簾門開門速度有限制規(guī)定嗎？或是本就有規(guī)定的速度？
對潔凈有要求的工廠，一般對速度范圍控制的是越快越好，才能夠確保快速通過，從而提升工作效率并隔絕內(nèi)外空氣。秒運行速度超過0.6米的門，就是快速隔離從而保證制藥廠的無菌空氣質量無塵等級。快速卷簾設計之初就須實現(xiàn)在整個開合周期內(nèi)的快速運行。如此方能提高通過頻率，減少內(nèi)換，從而提升工作效率，減少能源損耗，保持室內(nèi)潔凈度。
如果PVC快速卷簾門關閉速度過慢，不僅無法提高工作效率，反而會造成外部空氣、灰塵和污垢涌入室內(nèi)，造成不必要的損失，同時增加能源消耗。而PVC快速卷簾門平均開啟速度為2.5m/s(可調(diào))，頂值開啟速度為5.88m/s，關閉速度為0.6-2.5m/s，已達到高配級別速度。
PVC快速卷簾門的贊讓不少使用者為止青睞。電機作為快速門的心臟部分，在開關上起著很大的作用。PVC快速卷簾門的控制技術采用了變頻技術，讓門的運行更加的穩(wěn)定，甚至可以隨意根據(jù)使用者的意愿進行控制。
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